Sở Giao thông Vận tải có ý kiến mở rộng đường dẫn cao tốc TP HCM – Long Thành lên 8 làn xe (tăng thêm 4 làn), tổng vốn hơn 1.100 tỷ đồng, để kết nối liền mạch với nút giao An Phú.

Đề xuất được chỉ ra trong báo cáo tiến độ các dự án hạ tầng giao thông quan trọng, kết nối vùng Đông Nam Bộ do Sở Giao thông Vận tải vừa trình UBND TP HCM. Đoạn đường dẫn cao tốc tính mở rộng dài gần 4 km, từ nút giao An Phú đến Vành đai 2, hiện trạng có 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, đang do TP HCM quản lý.

Theo phương án đề xuất, đoạn đường dẫn sẽ mở rộng lên 8 làn xe theo quy hoạch, mặt đường rộng 36 m, tổng vốn khoảng 1.124 tỷ đồng. Việc triển khai được đánh giá thuận lợi khi mặt bằng đã giải phóng từ giai đoạn trước, rộng 116 m.

Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây dài hơn 55 km đã khai thác từ 7 năm trước, quy mô 4 làn xe. Hiện, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) đã lên kế hoạch mở rộng tuyến đường này. Đồng thời, nút giao An Phú quy mô 3 tầng đã được TP HCM gấp rút thi công cuối năm ngoái, dự kiến hoàn thành năm 2025. Do vậy, việc mở rộng đường dẫn cao tốc sẽ giúp đồng bộ kết nối giao thông trên toàn tuyến.

Sở Giao thông Vận tải nhận định việc dùng ngân sách thành phố để mở rộng 4 km đường dẫn vào tốc TP HCM – Long Thành là phù hợp, bởi đoạn này thuộc quyền quản lý của thành phố và Bộ Giao thông Vận tải cũng thống nhất chủ trương này. Dự kiến, việc lập và phê duyệt chủ trương đầu tư sẽ hoàn thành trong năm nay, thi công từ quý 2/2025, hoàn thành năm 2027.

Bên cạnh đó, Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đi qua TP HCM và Đồng Nai, được đầu tư giai đoạn một với tổng vốn 20.600 tỷ đồng. Sau 7 năm khai thác, đường đang bị quá tải, nhất là các dịp lễ Tết. Hiện, tuyến được tính toán mở rộng đoạn từ sau nút giao An Phú đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, dài gần 24 km, tổng vốn 14.780 tỷ đồng.

Điểm đầu dự án mở rộng cao tốc dự tính nằm sau nút giao An Phú (TP Thủ Đức) – nơi sắp triển khai công trình nút giao 3 tầng. Do đó Bộ Giao thông Vận tải đề nghị TP HCM cung cấp thông tin liên quan quy mô, thiết kế kết nối, kế hoạch xây dựng nút giao này. Ngoài ra, để sớm hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và đẩy tiến độ mở rộng cao tốc, Bộ Giao thông Vận tải cũng muốn TP HCM thông tin kế hoạch hoàn thiện tuyến Vành đai 2 cùng các hạng mục trên tuyến…

Tọa lạc vị trí đắc địa ngay cửa ngõ thành phố, kết nối trực tiếp cao tốc Long Thành – Dầu Giây và nút giao An Phú, khu đô thị THE GLOBAL CITY nhân đôi lợi thế về giá trị và là tâm điểm kết nối toàn khu vực. The Global City được giới chuyên gia nhận định vẫn còn dư địa để tăng trưởng nhờ vào dự án sân bay Quốc Tế Long Thành. Sau khi đưa vào vận hành giai đoạn 1 dự kiến thu hút 25 triệu lượt hành khách/ năm, do đó nhu cầu trung chuyển về thành phố rất lớn khiến lượng ‘’traffic’’ tiếp cận The Global City trong tương lai có thể lên đến hơn chục triệu người mỗi năm. Điều này mở ra cơ hội quảng bá dự án rộng rãi đến du khách quốc tế cũng như đại bộ phận người Việt Nam, tạo điều kiện giao thương lớn cho các cửa hàng tại The Global City khi sẽ sớm được đưa vào vận hành cuối 2023. Toàn bộ dự án quy mô 117,4ha sẽ được chính thức đi vào hoạt động vào năm 2026.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.